Ремонт вместо денег. Все о новых правилах возмещения по ОСАГО

03 мая 2017 г.СтатьяКонтакты для прессы: pr@lp.ru

В конце марта 2017 г. Президент РФ подписал закон, который серьезно изменил правила возмещения ущерба, причиненного в результате ДТП. Теперь страховые компании не будут выплачивать (за некоторым исключением) пострадавшим компенсацию за вред, причиненный автомобилю. Вместо этого они будут возмещать вред в натуре, т.е. организовывать и оплачивать ремонт транспортного средства. Узнаем, как это новшество изменит жизнь автомобилистов.

Недавно был подписан Федеральный закон от 28.03.2017 № 49-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"». Еще до принятия документ наделал много шума как в СМИ, так и в юридическом сообществе, поскольку он серьезно затрагивает интересы страховых компаний, автомобилистов и так называемых автоюристов, на которых постоянно жаловались страховщики. Первоначальный текст законопроекта несколько раз изменялся и дорабатывался, т.к. каждая из противоборствующих сторон пыталась включить туда положения, которые выгодны именно ей. Что получилось в итоге, расскажем в статье. Итак, теперь вред «железу», по общему правилу, возмещается путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта. На языке закона это называется возмещение причиненного вреда в натуре. Таким образом, автомобилисты не смогут получить денежную компенсацию за причинение вреда транспортному средству (за исключением нескольких случаев, указанных в законе). Зачем понадобилось такое нововведение? Не секрет, что страховые компании считают ОСАГО убыточным видом страхования. Причин такого положения несколько. Во-первых, это мошеннические действия, например, когда страхуются уже поврежденные машины, после чего инсценируются ДТП. Во-вторых, деятельность так называемых автоюристов. Недавно исполнительный директор Российского союза страховщиков Евгений Уфимцев сообщил, что в 2015 году ущерб страховщиков от деятельности «криминальных автоюристов», действовавших в Москве и области, превысил один миллиард рублей1. Множество проблем страховым компаниям доставляли и обычные автоюристы, т.к. в общую сумму выплат включается стоимость их услуг и услуг экспертов.

Здесь следует отметить, что многие считают источником этой проблемы самих страховщиков, которые часто занижают выплаты (или вообще отказываются платить) и не соблюдают сроки. Вполне естественно, что автовладельцам приходится искать правду в суде. Для разрешения ситуации страховщики обратились к Президенту РФ с просьбой изменить форму возмещения вреда с денежной на натуральную. В дальнейшем этот вопрос начал активно прорабатываться, и в середине 2016 г. на свет появился соответствующий законопроект. Представляется, что механизм возмещения вреда в натуральной форме серьезно ударит по бизнесу автоюристов, поскольку их доход строится как раз на получении выплат. Теперь схема с получением денег за причиненный ущерб уже не будет так эффективно работать. Также под ударом окажутся и многие недобросовестные владельцы автомобилей, которые получали страховую выплату, но транспортное средство не ремонтировали, а использовали деньги, например, для оплаты страховки за следующий год. Но для тех, кому действительно нужна была отремонтированная машина, новый порядок возмещения, по задумке, не должен доставить каких-то неприятностей.

Одним из плюсов для автомобилистов может стать то, что при проведении ремонта не допускается использование бывших в употреблении или восстановленных комплектующих (деталей, узлов, агрегатов). Страховщики негативно восприняли это положение, т.к. из-за старения автопарка нужную деталь будет просто невозможно найти. А отказ от учета износа существенно повысит расходы компаний (назывались цифры порядка 20-30%). Однако для некоторых автовладельцев это новшество может стать негативным. Ведь раньше было выгодно получить страховую выплату в полном объеме и отремонтировать поврежденные детали «кустарным» способом с небольшими затратами.

Исключения из правила

Безусловно, возмещение вреда в натуральной форме является общим правилом, из которого есть определенные исключения. Получить компенсацию деньгами можно только когда:

автомобиль полностью уничтожен; стоимость ремонта превышает лимит возмещения по ОСАГО (400 000 руб.);

потерпевший погиб в ДТП или ему причинен тяжкий или средней тяжести вред здоровью;